勝田工臨は, 水戸を出たあと 水戸-勝田 間にある保線基地にレールを卸す. そのあと勝田で折り返し水戸へと返却されるが, 勝田駅では機関車の入換による転回作業ができないため, EF81形のプッシュプルでの運転となる. 同列車は 水戸-勝田 の1駅間を往復するだけと, 全国的にも短い走行経路である.
 列車が卸し現場に到着すると, 例のごとく準備作業ののち卸しを開始, 卸し終わりの片付けも含めて, 予め設定されていた120分の作業時間をいっぱいに使っていた.

工9533～工9534 勝田工臨
工9533：EF81-98①+ﾁｷ5305-ﾁｷ5316+EF81-81②
工9534：EF81-81①+ﾁｷ5316-ﾁｷ5305+EF81-98②
50N×25M×46本