入換～工7232～工9723 我孫子工臨
入換：TMC500W(No.308)+ﾁｷ6421+ﾁｷ5309-ﾁｷ5252+ﾁｷ5219-ﾁｷ5237+ﾁｷ6033-ﾁｷ6184
工7232：DE10-1603②+ﾁｷ6184-ﾁｷ6033+ﾁｷ5237-ﾁｷ5219+ﾁｷ5252-ﾁｷ5309
工9723：EF65-1104①+ﾁｷ6184-ﾁｷ6033+ﾁｷ5237-ﾁｷ5219+ﾁｷ5252-ﾁｷ5309
ﾁｷ6184-ﾁｷ6033：50N×25M×25本
ﾁｷ5237-ﾁｷ5219：60K×25M×20本
ﾁｷ5252-ﾁｷ5309：60K×25M×16本

 この我孫子工臨を以って, ﾁｷ車を用いた越中島(新小岩操)発着の工臨の発送は最後となった.
 長らく 機関車+長物車 という形態で運転されてきた臨工列車だが, 次回(2021/3/13)ダイヤ改正以降は気動車での運転となる. ﾁｷ車のこれまでの活躍に感謝するとともに, これからのｷﾔE195系の活躍に期待したい.
 ﾁｷ5252に挿された荷票の記事欄には「ﾁｷ車最終便」とこれがﾁｷ車による最後の工臨である旨が書かれており, まさかのサプライズに少々驚かされた.
 幕張所属のﾁ1000形, ﾁｷ5200形, ﾁｷ6000形, 及び高崎所属のﾁｷ6000形, またそれらを牽引したDE10形やEF65形, EF81形などの機関車, 今までお疲れ様でした.